FIELDEAS vs MovingCert: confronto onesto
Aggiornato: 5 luglio 2026 · Informazioni su FIELDEAS verificate su fieldeas.com il 4 luglio 2026.
FIELDEAS (fieldeas.com) è un'azienda tecnologica spagnola, con sedi a Madrid e Santander e capitale 100% spagnolo, specializzata nella digitalizzazione di processi di campo in molteplici settori (trasporto e logistica, industria, energia, farmaceutico, facility management). All'interno del suo ampio portafoglio, la sua soluzione di trasporto copre il DeCA e l'e-CMR con firma elettronica avanzata, oltre a tracciabilità (Track and Trace) e integrazione con TMS/ERP. MovingCert è una piattaforma spagnola più stretta ma più profonda nella sua nicchia: riunisce i 5 adempimenti del trasporto distaccato — dichiarazione di distacco (IMI), DeCA, e-CMR con firma avanzata eIDAS e avvisi di A1 e CAP — con un canone fisso pubblicato da 11,90 €/mese e attivazione online in pochi minuti. Non competono al 100%, e in questa pagina lo spieghiamo con dati verificati, incluso ciò che FIELDEAS fa chiaramente meglio di noi.
Tabella comparativa
| Criterio | MovingCert | FIELDEAS (fieldeas.com) |
|---|---|---|
| DeCA | Incluso in tutti i piani | Sì — soluzione di documento di controllo digitale all'interno del suo prodotto di trasporto, secondo il suo sito al 4 luglio 2026 |
| e-CMR | Incluso, con firma avanzata eIDAS, OTP consegnato tramite un canale separato dal link e verifica tramite QR in fase di controllo | Sì — e-CMR con firma elettronica avanzata (biometrica, certificato oppure OTP), integrabile con TMS/ERP/SGA, secondo il suo sito al 4 luglio 2026 |
| Dichiarazione di distacco (IMI) | Inclusa in tutti i piani; self-service con estrazione dati con IA da email/PDF | Non risulta sul suo sito al 4 luglio 2026 |
| Certificato A1 (avvisi di scadenza) | Incluso in tutti i piani | Non risulta sul suo sito al 4 luglio 2026 |
| CAP (avvisi di scadenza) | Incluso in tutti i piani | Non risulta sul suo sito al 4 luglio 2026 |
| Prezzi pubblici | Sì — 11,90 / 29 / 69 / 119 / 179 €/mese secondo il numero di veicoli | Non pubblica prezzi della sua soluzione di trasporto sul suo sito al 4 luglio 2026 |
| Modello di attivazione | Self-service online, in pochi minuti e senza vincoli | Vendita consulenziale: "richiedi demo" e contatto commerciale; non risulta un'attivazione self-service sul suo sito al 4 luglio 2026 |
| Lingua spagnola | Sì, piattaforma e assistenza in spagnolo | Sì — sito in spagnolo e inglese |
| API / integrazione TMS | API REST | Sì — integrazione con TMS/ERP/WMS e SDK, comunicata esplicitamente, secondo il suo sito al 4 luglio 2026 |
| Dati nell'UE | Sì, 100% nell'UE | Nessuna menzione pubblica esplicita sull'ospitamento dei dati sul suo sito al 4 luglio 2026 |
| Richieste successive dell'autorità | Gestione automatica del termine di 8 settimane per rispondere alle richieste documentali tramite IMI (art. 1.11.c della Direttiva 2020/1057) | Non risulta sul suo sito al 4 luglio 2026 |
| Integrità del fascicolo | Catena di integrità crittografica di firme ed eventi dell'audit trail, verificabile in caso di ispezione | Nessuna informazione pubblica al 4 luglio 2026 |
Nota: "non risulta sul suo sito" significa esattamente questo — che alla data della verifica non abbiamo trovato il servizio pubblicato su fieldeas.com. Non affermiamo che non lo offrano tramite altri canali.
Cosa fa esattamente ciascuno?
FIELDEAS è un'azienda di digitalizzazione di processi di campo con presenza in più settori. Secondo il suo sito al 4 luglio 2026, il suo portafoglio include Track and Trace (tracciabilità di trasporto e logistica), Field Service e Maintenance (lavoratori e asset di campo), Forms (moduli digitali multisettore), Talk (comunicazione interna) e uno Yard Management System, oltre a servizi professionali di consulenza, sviluppo su misura e formazione. All'interno della sua verticale di trasporto, copre il DeCA e l'e-CMR con firma elettronica avanzata — biometrica, certificato digitale oppure OTP — e integrazione con sistemi TMS, ERP e SGA. Dichiara sul suo sito oltre 22.000 utenti in 11 paesi e più di 127 clienti (cifre autodichiarate dall'azienda, che non abbiamo verificato in modo indipendente), e fa parte del gruppo tecnologico CIC.
MovingCert fa meno cose e più concentrate: conformità documentale del trasporto distaccato, in self-service. In uno stesso piano rientrano la dichiarazione di distacco (IMI) con estrazione dati con IA da email o PDF, il DeCA, l'e-CMR con firma avanzata eIDAS, e gli avvisi di scadenza dei certificati A1 e delle carte CAP dei tuoi conducenti — con verifica tramite QR in fase di controllo, API REST, dati ospitati al 100% nell'UE e attivazione online in pochi minuti.
Suite del conducente distaccato o piattaforma multisettore?
Questa è la differenza di fondo. FIELDEAS è ampio: una piattaforma che digitalizza processi di campo in molti settori, e in cui il trasporto (DeCA + e-CMR + tracciabilità) è una verticale in più. MovingCert è stretto e profondo: solo la conformità del conducente distaccato, ma completa. In e-CMR e DeCA i due competono davvero; il contrasto emerge nel resto: sul sito di FIELDEAS, al 4 luglio 2026, non compaiono la dichiarazione di distacco (IMI) né il monitoraggio delle scadenze di A1 e CAP — gli adempimenti che legano la conformità al singolo conducente in un controllo su strada. Se il tuo problema è solo digitalizzare il DeCA e l'e-CMR e integrarli con il tuo TMS, FIELDEAS è un candidato serio; se il tuo problema è avere in un unico strumento la dichiarazione IMI del conducente, il suo A1 in corso di validità, il suo CAP e la lettera di vettura, quella suite unificata oggi la pubblica MovingCert.
Self-service con prezzo pubblico o demo e preventivo?
FIELDEAS non pubblica prezzi della sua soluzione di trasporto sul suo sito al 4 luglio 2026, e le sue call to action sono "richiedi demo" e contatto commerciale: è un modello di vendita consulenziale, con una componente di consulenza e implementazione sopra il software. È un approccio ragionevole per grandi clienti con integrazioni su misura, ma ha due conseguenze: non puoi sapere quanto costa né iniziare a usarlo senza passare da un commerciale.
MovingCert pubblica le sue tariffe: 11,90 €/mese (fino a 3 veicoli), 29 € (10), 69 € (25), 119 € (50) e 179 € (100), più un piano Enterprise su misura. Canone fisso: tutti i piani includono i 5 adempimenti, il piano annuale regala 2 mesi e non c'è alcun vincolo. Non offriamo una prova gratuita, ma l'attivazione è online, avviene in pochi minuti e puoi disdire quando vuoi. In un settore dove quasi nessuno pubblica i prezzi, crediamo che poter preventivare senza una chiamata commerciale sia di per sé un vantaggio.
Sull'"autorizzazione del Ministero" per il DeCA: una precisazione necessaria
FIELDEAS afferma sul suo sito di essere "una piattaforma autorizzata dal Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile". Conviene precisarlo, perché circola molto rumore commerciale in questo ambito e non vogliamo aggiungerne altro: non esiste un'omologazione né un'autorizzazione ministeriale dei fornitori per il DeCA. La Risoluzione della Direzione Generale dei Trasporti su Strada del 5 giugno 2026 fissa requisiti tecnici che qualsiasi DeCA deve rispettare (documento nativo digitale, PDF fino a 5 MB, codice QR con link https, conservazione minima), ma non crea alcun registro né sigillo di "fornitori omologati".
Ciò che invece esiste, e probabilmente spiega quella frase, è un'altra cosa: FIELDEAS figura nel registro dei fornitori aderenti al programma di sovvenzioni per la modernizzazione (fondi del Piano di Ripresa / Kit Digital) dello stesso Ministero — un adempimento amministrativo che permette ai suoi clienti di richiedere l'aiuto pubblico assumendoli, non una validazione della validità giuridica del DeCA generato dal suo software. È una distinzione importante: né FIELDEAS, né MovingCert, né nessun altro può affermare che il proprio DeCA sia "omologato dal Ministero", perché quell'omologazione non esiste. Ciò che qualsiasi fornitore può (e deve) fare è rispettare i requisiti tecnici della Risoluzione — ed è ciò che facciamo noi.
Quando FIELDEAS può essere l'opzione migliore per te
Come promesso: onestà. Ci sono casi in cui FIELDEAS è più adatto di MovingCert:
- Se hai bisogno di digitalizzare processi di campo oltre al trasporto. FIELDEAS copre manutenzione, servizio di campo, moduli multisettore, gestione dei piazzali e tracciabilità logistica. Se la tua esigenza è ampia e trasversale a più dipartimenti, una piattaforma come la sua copre terreni in cui MovingCert non entra né prevede di entrare.
- Se la tua priorità è un'integrazione profonda con il tuo TMS/ERP. FIELDEAS comunica in modo esplicito e maturo la sua capacità di integrazione con TMS, ERP, WMS e il suo SDK. Per un grande cliente con sistemi propri e un'integrazione su misura, quell'approccio consulenziale ha vantaggi reali.
- Se valorizzi il supporto di un'azienda consolidata e il suo team di implementazione. FIELDEAS dichiara oltre 59 professionisti, capitale 100% spagnolo e appartenenza a un gruppo tecnologico con storia, oltre a servizi di consulenza e formazione. Se cerchi accompagnamento nell'implementazione, quel presidio di servizio è superiore al nostro.
- Se puoi accedere agli aiuti del Kit Digital / Piano di Ripresa. Poiché FIELDEAS figura come fornitore aderente, assumerli può permetterti di richiedere la relativa sovvenzione pubblica. Se la tua azienda è idonea, quel risparmio può pesare nella decisione.
Se ti riconosci in questi punti, FIELDEAS è un fornitore spagnolo solido che merita di essere nella tua lista. Il nostro caso è l'opposto: quando il tuo problema è specificamente la conformità del conducente distaccato (IMI, A1, CAP, oltre a DeCA ed e-CMR) e vuoi sapere quanto pagherai e iniziare oggi stesso senza passare da un commerciale.
Domande frequenti
FIELDEAS e MovingCert fanno la stessa cosa?
Solo in parte. Si sovrappongono nel DeCA e nell'e-CMR. FIELDEAS è una piattaforma multisettore di digitalizzazione di processi di campo; MovingCert è una suite specifica del conducente distaccato. La dichiarazione di distacco (IMI) e gli avvisi di A1 e CAP non compaiono sul sito di FIELDEAS al 4 luglio 2026, e sono inclusi in tutti i piani di MovingCert.
Quanto costa FIELDEAS?
Non lo sappiamo: FIELDEAS non pubblica prezzi della sua soluzione di trasporto sul suo sito al 4 luglio 2026, e il suo modello è di demo e preventivo. MovingCert pubblica i suoi: canone fisso da 11,90 €/mese con i 5 adempimenti e documenti illimitati.
FIELDEAS è "omologato dal Ministero" per il DeCA?
FIELDEAS lo afferma sul suo sito, ma quell'omologazione non esiste: non c'è un registro ministeriale di fornitori DeCA. La Risoluzione del 5 giugno 2026 fissa requisiti tecnici, non un sigillo di fornitori. FIELDEAS figura nel registro dei fornitori del Kit Digital / Piano di Ripresa, che è un adempimento di sovvenzioni distinto. Nessuno — nemmeno MovingCert — può affermare che il proprio DeCA sia omologato dal Ministero.
Posso provare MovingCert gratis?
Non offriamo una prova gratuita. In cambio, l'attivazione è online in pochi minuti, il piano più economico costa 11,90 €/mese e non c'è vincolo: se non ti convince, disdici e basta.
I 5 adempimenti del trasporto distaccato in un'unica piattaforma, con prezzo pubblico.
Dichiarazione di distacco (IMI), DeCA, e-CMR con firma eIDAS e avvisi A1/CAP. Da 11,90 €/mese, senza vincoli, attivazione in pochi minuti — oppure sottoscrivi l'anno prima del 5 ottobre e ottieni 2 mesi gratis.
Continua a leggere: Guida al DeCA obbligatorio nel 2026 · Guida all'e-CMR (lettera di vettura elettronica)
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Confronto elaborato da MovingCert con informazioni pubbliche di FIELDEAS (fieldeas.com) verificate il 4 luglio 2026, e con la Risoluzione della DGTC del 5 giugno 2026 e il registro dei fornitori del Piano di Ripresa (transportes.gob.es). Se rappresenti FIELDEAS e noti un errore, scrivici a soporte@movingcert.com e lo correggeremo.