TransFollow vs MovingCert: comparativa honesta
Atualizado: 5 de julho de 2026 (funcionalidades da MovingCert) · Informação da TransFollow verificada em transfollow.com a 2 de julho de 2026.
A TransFollow (transfollow.com), propriedade da Viaservice SA e de origem neerlandesa, é a plataforma de e-CMR mais difundida da Europa: a CETM descreve-a como o padrão de facto do e-CMR europeu, e o seu site declara presença em cerca de 30 países e 15 idiomas. Cobre os documentos da viagem: a carta de porte eletrónica (e-CMR) e os documentos de controlo nacionais, com pagamento por documento mediante créditos. A MovingCert é uma plataforma espanhola que cobre a viagem e o motorista: os 5 trâmites do transporte destacado — declaração de destacamento (IMI), DeCA, e-CMR com assinatura avançada eIDAS e alertas de A1 e CAP — com uma mensalidade fixa publicada desde 11,90 €/mês. Não competem no mesmo a 100 %, e nesta página explicamo-lo com dados verificados, incluindo o que a TransFollow faz claramente melhor do que nós.
Tabela comparativa
| Critério | MovingCert | TransFollow (transfollow.com) |
|---|---|---|
| e-CMR | Incluído em todos os planos, com assinatura avançada eIDAS, OTP entregue por um canal separado do link (2º fator real) e menções opcionais do art. 6.2 CMR estruturadas, com verificação por QR em fiscalização | Sim — é o seu produto central: Portal, app Drive para o motorista e Messenger para assinar via WhatsApp/Telegram, em ~30 países e 15 idiomas, segundo o seu site a 2 de julho de 2026 |
| DeCA | Incluído em todos os planos | Sim — página dedicada ao documento de controlo eletrónico espanhol e à obrigação de outubro de 2026, segundo o seu site a 2 de julho de 2026 |
| Declaração de destacamento (IMI) | Incluída em todos os planos; autosserviço com extração de dados com IA a partir de email/PDF | Não aparece no seu site a 2 de julho de 2026 |
| Certificado A1 (alertas de caducidade) | Incluído em todos os planos | Não aparece no seu site a 2 de julho de 2026 |
| CAP (alertas de caducidade) | Incluído em todos os planos | Não aparece no seu site a 2 de julho de 2026 |
| Preços públicos | Sim — 11,90 / 29 / 69 / 119 / 179 €/mês consoante o nº de veículos | Não publica preços no seu site a 2 de julho de 2026; é preciso solicitá-los |
| Modelo de cobrança | Mensalidade fixa: documentos ilimitados dentro do seu plano | Pagamento por documento mediante créditos pré-pagos (1 crédito por carga-entrega); via CETM, pagamento por documento no final do mês, segundo o seu site e o da CETM a 2 de julho de 2026 |
| Registo autosserviço online | Sim, em minutos e sem permanência | Canal comercial e através de associações (CETM, FROET) e integradores TMS; não consta registo autosserviço com preço no seu site a 2 de julho de 2026 |
| Idioma português | Sim, plataforma e apoio ao cliente em português | Sim — site em português (um dos seus 15 idiomas) |
| API | API REST | Sim — TransFollow Connect (API), segundo o seu site a 2 de julho de 2026 |
| Dados na UE | Sim, 100 % na UE | Sem informação destacada sobre alojamento de dados no seu site a 2 de julho de 2026 |
| Pedidos posteriores da autoridade | Gestão automática do prazo de 8 semanas para responder a pedidos documentais via IMI (art. 1.11.c da Diretiva 2020/1057) | Não aparece no seu site a 2 de julho de 2026 |
| Integridade do processo | Cadeia de integridade criptográfica de assinaturas e eventos do registo de auditoria, verificável em fiscalização | Sem informação pública a 2 de julho de 2026 |
Nota: "não aparece no seu site" significa exatamente isso — que à data da verificação não encontrámos o serviço publicado em transfollow.com. Não afirmamos que não o prestem por outras vias.
O que faz cada um exatamente?
A TransFollow é um peso pesado do e-CMR. A sua oferta, segundo o seu site a 2 de julho de 2026, compõe-se de quatro peças: o Portal (gestão de cartas de porte eletrónicas), a app Drive para o motorista, Connect (a sua API para integração com TMS e ERP) e Messenger, que permite assinar um e-CMR através do WhatsApp ou Telegram sem instalar nada. Além do e-CMR cobre os documentos de controlo nacionais eletrónicos — em Espanha, o DeCA que será obrigatório em outubro de 2026, ao qual dedicam uma página própria. Em Espanha é distribuída pela CETM e pela FROET aos seus associados, e é integrada por fornecedores de TMS como a Igarle ou a Meribia. É também membro do grupo eCxMR da IRU junto com a FIELDEAS e a Pionira, e foi reconhecida oficialmente no piloto de e-CMR do Benelux.
A MovingCert joga outro jogo: uma plataforma de autosserviço que reúne num só plano os documentos da viagem e os do motorista. Além do e-CMR com assinatura avançada eIDAS e do DeCA, inclui a declaração de destacamento (IMI) com extração de dados com IA a partir de um email ou de um PDF, e as alertas de caducidade dos certificados A1 e dos cartões CAP dos seus motoristas. Tudo com verificação por QR em fiscalização, API REST, dados alojados a 100 % na UE e registo online em minutos.
O que cobre cada um: a viagem ou também o motorista?
Esta é a diferença de fundo, e convém dizê-la sem truques: em e-CMR puro, a TransFollow é a referência europeia. O nosso ângulo não é "fazemos melhor e-CMR do que eles", mas a cobertura. A TransFollow cobre os documentos da viagem (e-CMR e documentos de controlo como o DeCA); no seu site, a 2 de julho de 2026, não aparecem a declaração de destacamento (IMI) nem o acompanhamento de A1 e CAP — os documentos do motorista. A MovingCert inclui os 5 trâmites em todos os planos: se numa fiscalização em França lhe pedem a declaração IMI do motorista, o seu A1 em vigor e a carta de porte, com a MovingCert os três vivem na mesma plataforma.
Se o seu único problema é a carta de porte eletrónica e quer a maior rede, a TransFollow é um candidato óbvio. Se o seu problema é a conformidade documental completa do motorista destacado, essa suite unificada hoje é publicada pela MovingCert.
Como cobra cada um: mensalidade fixa ou por documento?
A TransFollow não publica preços no seu site a 2 de julho de 2026. O seu modelo é de pagamento por uso: créditos pré-pagos, à razão de 1 crédito por carga-entrega; os associados da CETM podem pagar por documento no final do mês e recebem 20 créditos de teste, segundo o publicado pela própria CETM. É um modelo razoável se o seu volume for baixo ou irregular, mas tem duas consequências: o custo cresce com cada documento e não pode orçamentá-lo sem falar com um comercial ou com a sua associação.
A MovingCert publica as suas tarifas: 11,90 €/mês (até 3 veículos), 29 € (10), 69 € (25), 119 € (50) e 179 € (100), mais um plano Enterprise à medida. Mensalidade fixa: todos os planos incluem os 5 trâmites sem pagar por documento, o plano anual oferece 2 meses grátis e não há permanência. Não oferecemos teste grátis, mas pode cancelar quando quiser. Publicarmos preços não é um pormenor menor: neste setor quase ninguém o faz, e poder orçamentar sem chamada comercial faz parte do produto.
E o DeCA obrigatório de outubro de 2026?
Aqui os dois competem de verdade: a TransFollow tem uma página dedicada ao documento de controlo eletrónico espanhol e está claramente posicionada para a obrigação de outubro de 2026, segundo o seu site a 2 de julho de 2026. A MovingCert inclui o DeCA em todos os planos desde o mais barato.
E um esclarecimento que consideramos importante fazer, porque circula muito ruído comercial: não existe uma "homologação do Ministério" para o DeCA. A Resolução da Direção-Geral de Transporte Rodoviário de 5 de junho de 2026 fixa requisitos técnicos (documento nativo digital, PDF até 5 MB, código QR com link https), mas não cria nenhum registo nem selo de fornecedores homologados. Se alguém lhe disser que a sua solução "está homologada pelo Ministério", desconfie: nem a TransFollow, nem a MovingCert, nem ninguém pode afirmá-lo, porque essa homologação não existe. O que sim pode (e deve) fazer qualquer fornecedor é cumprir os requisitos técnicos da Resolução.
Quando a TransFollow pode ser a melhor opção para si
O prometido: honestidade. Há casos em que a TransFollow encaixa melhor do que a MovingCert:
- Se a sua prioridade é trocar e-CMR com carregadores e destinatários que já estão na sua rede. A TransFollow opera em cerca de 30 países e 15 idiomas segundo o seu site, e o seu valor está precisamente nessa rede de interoperabilidade B2B: se os seus clientes ou correspondentes já a usam, entrar onde eles estão tem toda a lógica.
- Se a sua associação lha oferece com condições vantajosas. A CETM e a FROET distribuem a TransFollow aos seus associados; via CETM, com pagamento por documento no final do mês e 20 créditos de teste. Se já paga quota de associado, pergunte antes de decidir.
- Se valoriza o percurso e o reconhecimento institucional em e-CMR. A TransFollow foi reconhecida oficialmente no piloto de e-CMR do Benelux, participa no grupo eCxMR da IRU e a CETM considera-a o padrão de facto do e-CMR europeu. Nesse terreno concreto, a sua maturidade é superior à nossa.
- Se precisar de assinar com terceiros que não vão instalar nada. O seu Messenger permite assinar um e-CMR por WhatsApp ou Telegram, e a sua app Drive para motoristas é um produto maduro. É uma fricção de adoção muito baixa para destinatários ocasionais.
- Se o seu TMS já a integra. Integradores espanhóis como a Igarle ou a Meribia ligam a TransFollow a sistemas de gestão de transporte; se o seu for um deles, a implementação pode ser quase imediata.
Se se revê nestes pontos e o e-CMR é a sua única necessidade, a TransFollow é um fornecedor de primeiro nível. O nosso caso é o contrário: quando, além da viagem, precisa de cobrir o motorista (IMI, A1, CAP) e quer saber o que vai pagar antes de começar.
Perguntas frequentes
A TransFollow e a MovingCert fazem o mesmo?
Só em parte. Sobrepõem-se no e-CMR e no DeCA — os documentos da viagem. A TransFollow não publica no seu site, a 2 de julho de 2026, serviços para a declaração de destacamento (IMI) nem para as caducidades de A1 e CAP — os documentos do motorista — que a MovingCert inclui em todos os planos.
Quanto custa a TransFollow?
Não sabemos: não publica preços no seu site a 2 de julho de 2026. O seu modelo é de créditos pré-pagos com pagamento por documento (1 crédito por carga-entrega); os associados da CETM podem pagar por documento no final do mês. A MovingCert publica os seus: mensalidade fixa desde 11,90 €/mês com os 5 trâmites e documentos ilimitados.
Alguma das duas está "homologada pelo Ministério" para o DeCA?
Não, e ninguém pode estar: essa homologação não existe. A Resolução de 5 de junho de 2026 fixa requisitos técnicos para o DeCA (nativo digital, PDF ≤5 MB, QR com link https) mas não cria nenhum registo de fornecedores homologados. Qualquer afirmação de "homologação ministerial" neste âmbito é, hoje por hoje, incorreta.
Posso experimentar a MovingCert grátis?
Não oferecemos teste grátis. Em troca, o registo é online em minutos, o plano mais barato custa 11,90 €/mês e não há permanência: se não o convencer, cancela e pronto.
Os 5 trâmites do transporte destacado numa só plataforma, com mensalidade fixa pública.
Declaração de destacamento (IMI), DeCA, e-CMR com assinatura eIDAS e alertas A1/CAP. Desde 11,90 €/mês, sem pagamento por documento, sem permanência, registo em minutos — ou contrate o ano antes de 5 de outubro e leve 2 meses grátis.
Continue a ler: Guia do e-CMR (carta de porte eletrónica) · Guia do DeCA obrigatório em 2026
Outras comparativas: MovingCert vs TIN · MovingCert vs Guretruck · MovingCert vs Move Expert · MovingCert vs FIELDEAS
Comparativa elaborada pela MovingCert com informação pública da TransFollow (transfollow.com) e dos seus distribuidores em Espanha (cetm.es, froet.es) verificada a 2 de julho de 2026. Se representa a TransFollow e deteta um erro, escreva-nos para soporte@movingcert.com e corrigimos.